随着汽车轻量化,汽车用塑料部件越来越多。汽车外饰如仪表盘/仪表板、车门内饰板、汽车保险杆等都是使用率高和暴露在外的部位,对耐刮擦性能的要求极高。
目前行业内改性PP塑料逐渐的替换其它材料,越来越普遍的被用在汽车的各种部件中。
但PP的缺陷也很明显:PP塑料添加滑石粉之后,虽然使PP塑料具有了良好的机械性能,但是也降低了其耐刮擦性。现在汽车市场中,有皮纹的汽车内饰件比较受消费者的欢迎,并且粗糙度大的皮纹耐刮擦性也较差。往常汽车内饰件企业通过喷涂一层耐磨涂层来解决问题,但是从环保和健康的方面考虑这是不妥的,而且成本也非常高。
免喷涂塑料在汽车领域的应用,不仅环保、健康,由于免去喷漆的过程,成本和废品率都得到降低。免喷涂塑料目前的问题是,耐刮擦性不够。如果解决掉免喷涂塑料的耐刮擦性能问题,免喷涂塑料在汽车领域的应用将会有突破性的发展。
增加塑料的耐刮擦性,目前主要通过加填料、加助剂两种方法。
汽车专用塑料的耐刮擦性的还是要经过专业的检测的,例如经过耐刮擦试验仪的指标检测通过后,才能保证汽车的刮擦性究竟怎么样。
耐刮擦试验仪适用于各种汽车用内饰材料,如塑料、橡胶、皮革、织物、涂层材料、非涂层材料及其他复合材料等的耐刮擦性能检测。
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