汽车内饰的一般检测要求

　　随着汽车工业的高速发展以及纺织品产业结构的调整，汽车内部装饰、安全带、安全气囊、坐垫及汽车地毯、顶棚材料及窗帘等方面纺织品的身影无处不在应用相对广泛，汽车内饰材料的性能也越来越影响到当今消费者对更优产品的选择。

 

　　车用纺织品由于其使用环境、使用特点、环保安全等方面的考虑，一般要有以下几个基本要求：

 

　　1、阻燃性能

 

　　汽车内饰材料特别是纺织品必须要有很好的延燃性和阻燃性。这样一旦汽车发生火情危险后就能保证乘客有足够的时间离开，或者降低火灾危险的发生。车用纺织材料中可能会用到各种纤维，它们的组成和化学结构各不相同，其热性能和燃烧性能也都不一样。在选择时要特别注意。

 

　　2、雾化性能

 

　　汽车内饰材料会在使用之前经过各种功能整理，并且在安装过程中会用到黏合剂，因此成品汽车内饰材料内可能含有许多低分子的易挥发物，这些易挥发物在受热的时候会挥发出来凝结在车窗及挡风玻璃上，在其表面形成一种“雾凇”现象。车窗玻璃上的“雾凇”很难去除，会严重影响司乘人员的视线，并且悬浮于空气中的挥发物有可能会被吸入人体，进而影响人们的健康安全。因此，汽车内饰织物必须具有一定的抗雾化性能。

 

　　3、耐磨耗性能

 

　　耐磨性是对汽车座椅面料和方向盘面料重要的要求。座椅面料一般情况下要使用至少 2年的时间，某些时候，可能会使用超过 10 年甚至更久，因此汽车座椅面料需要具有较高的耐磨性能，使其在使用过程中不起球、不勾丝以保证座椅的美观性。对于车用纺织品耐磨性能的测试方法常见的有taber耐磨试验机，磨耗测试可测定材料之磨耗性能，线性磨耗可评估产品的耐磨擦性和耐磨擦牢度，划伤测试可检测非常规定义的物理形式破坏的表面磨损等等。

 

　　4、耐光和抗紫外性能

 

　　现代汽车中为了满足采光及汽车轻量化的要求，窗面玻璃开始占据大量面积，这导致汽车内部空间会受光照的影响。随着太阳升起，在某些极端气候条件下，车厢内部温度可达 130℃;随着太阳的降落，车内温度下降而大大地影响车厢的相对湿度。如此大的冷热循环可能会影响到织物的褪色和降解，不仅影响材料的使用寿命，而且纺织品褪色后会大大影响织物美观性。因此要求汽车用纺织品必须具有较好的耐光性及抗紫外性能。